Certifikat ISO Modernizace
PROGRAM
Program Modi 300 a MODI 320 je ucelený způsob modernizace a odstranění provozních rizik osobních výtahů TOV 250/ 0.7, výrobce Transporta Brno, umístěných v zrcadle schodiště, kde výtahovou šachtu tvoří ocelová konstrukce opláštěná pletivem nebo drátěným sklem nebo plnostěnných šachtách panelových domů. Celá modernizace je koncipována tak, aby byla odstraněna všechna rizika vyskytujících se u těchto výtahů. Modernizace v maximální míře snižuje energetickou náročnost provozu, hlučnost a minimalizuje negativní vliv na životní prostředí.

Modernizace může být členěna do tří etap, které je možné provádět postupně nebo v celku podle finančních možností objednatele. Celá modernizace by však měla být provedena do pěti let od zahájení první etapy. Po dokončení modernizace výtah splňuje požadavky na výtahy dle evropských norem a odstraňuje vyskytující se rizika specifikovaná v EN 81-80. Na modernizaci výtahu programem MODI není nutné stavební povolení.

Tato modernizace neřeší opláštění výtahové šachty mimo stěnu na straně vstupu do kabiny výtahu (čelní stěnu šachty). Opláštění šachty lze řešit samostatně.

Je-li součástí dodávky také opláštění šachty může být na výtah vydán certifikát a označení CE.

Výtahový stroj
Nový výtahový stroj s dvojčinnou brzdou, bez azbestovým obložením, trvalou olejovou náplní a speciálním motorem pro frekvenční řízení otáček při rozjezdu a zastavování výtahu vykazuje stálý točivý moment, což se příznivě projevuje na komfortu jízdy a přesném zastavení výtahu ve stanici. Odstraněním původního betonového základu stroje a jeho nahrazením lehkým, antivibračně uloženým rámem dojde k celkovému odlehčení stropního panelu šachty a podstatnému snížení hluku a chvění způsobených vibracemi stroje. Celý stroj váží pouze 192 kg. Stroj je navržen pro nosnosti výtahu do 350 kg, při rychlosti 0,7 až 1,0 m/s. Příkon motoru je podle nastavených parametrů od 2,2 do 2,6 kW. Provoz výtahu s tímto novým strojem snižuje energetickou náročnost provozu o 48% proti původnímu stavu.
Výtahový rozvaděč
Pro program MODI 300 a MODI 320 vyvinul přední český výrobce výtahových rozvaděčů firma Mezservis spol. s r. o. Vsetín nový výtahový rozvaděč MOROS. Rozvaděč je osazen mikroprocesorovou řídící jednotkou umožňující celou řadu provozních nastavení dle potřeb uživatelů výtahu. Je připraven pro dálkové monitorování provozních stavů servisní firmou prostřednictvím GSM brány. Regulaci otáček zajišťuje špičkový frekvenční měnič UNIDRIVE SP, který dokáže snímat provozní zatížení kabiny a podle vyhodnocení upravovat sběrný program. Použití tohoto měniče dává možnost instalovat zařízení pro samovyproštění osob v případě výpadku el. proudu.

Je možné naprogramovat parkovací stanici, druh sběrného řízení, druh signalizace, zápis provozních hodin a spotřeby el. energie, monitorování chyb, časovou blokaci a řadu dalších provozních parametrů.

Rozvaděč umožňuje připojení stávající el. instalace v šachtě výtahu s drobnou úpravou v případě, že modernizace probíhá v etapách.

Kabina a zařízení výtahové šachty
Nová kabina s rámem pro oboustranné zachycovače, podlahou s protiskluzovým povrchem a ohrazení z nesnadno hořlavého materiálu je zvětšena až o 25 cm proti původní kabině.. Vstup do kabiny je osazen centrálními automatickými dveřmi 4K ROLO s frekvenční regulací doběhu. Tak dojde k odstranění hluku způsobeného odkláněcím magnetem. Konstrukce kabinových dveří umožňuje instalaci šachetních dveří jak ručních, tak i automatických. Kabinové dveře nezvětšují požadavek na prostor v kabině. V kabině je osazeno ovladačové tablo v provedení antivandal s prosvětlovacími ovladači stanic, dveří a nouzového signálu. Do tabla je integrován telefon pro přivolání obsluhy v případě uváznutí osob, nouzové světlo a digitální rolující ukazatel pohybu výtahu a pater. Na ukazateli se též zobrazují informace o provozním stavu výtahu. Doplňky vnitřního interiéru kabiny jsou provedeny v nerezu,kabinové dveře jsou opatřeny nástřikem komaxit a otěru vzdorným lakem. Na kabině výtahu je instalován ovladač servisní jízdy. Výbavu kabiny lze rozšířit dle požadavků odběratele.

Nová kabelová el. instalace v šachtě je plně osazena otřesuvzdornými konektory, což minimalizuje poruchovost a zaručuje vysokou spolehlivost. Všechny nové díly jsou chráněny proti korozi zinkováním.

Šachetní dveře
Nové šachetní dveře mohou být centrální automatické nebo ruční otočné které jsou osazeny kontrolní uzávěrkou, zabudovaným samozavíračem a průhledovým okénkem. V zárubni dveří jsou osazeny prosvětlovací ovladače v provedení antivandal se signálem o záznamu požadavků a šipkami směru jízdy výtahu. Ve výchozí stanici je v ovladači instalován rolujíci digitální displej.
Opláštění šachty
Opláštění výtahové šachty je vyráběno z kompaktních desek s požární odolností, které mají vysokou odolnost proti mechanickému poškození.

Posuvné uložení rámů s opláštěním odstraňuje praskání a drnčení při pohybu konstrukce šachty vlivem provozu výtahu a teploty okolí.

Kompaktní desky jsou vyráběny v široké paletě barevných odstínů.

 








automaticke-sachetni-dvere

oplasteni oplasteni



Rozsah plné modernizace výtahu
Hlavní parametry výtahu po modernizaci
Nosnost:     300 až 320 Kg - 4 osoby
Rychlost:     0,7 až 1,0 m/s
Ložná plocha kabiny:     až 800 x 1250 mm
Pohon:     elektrický trakční s frekvenčním řízením otáček motoru
Příkon:     2.2 až 2,6 kW
Kabinové dveře:     Automatické centrální 4K ROLO
Šachetní dveře:     Ruční otočné se samozavíračem nebo centrální automatické 4AO
Ovladače:     Velkoplošné antivandal se signalizací
Řízení:     Mikroprocesorové s možností změny dopravního režimu
Modifikace modernizačního programu MODI 3OO a MODI 32O
MODI 3OO/A

Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnitřních rozměrech 1040 x 1500 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1145mm. Nosnost výtahu je zvýšena na 300 kg. Světlá šířka dveří je 650 - 700 mm.
Info MODI 300 A -700

MODI 3OO/B

Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnitřních rozměrech 1040 x 1420 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na1080 mm.
Nosnost výtahu je zvýšena na 300 kg. Světlá šířka dveří je 650 - 700 mm.
Info MODI 300 B-700

MODI 3OO/C

Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v šachtě, kde dvě stěny šachty tvoří zeď a dvě stěny konstrukce o vnitžních rozměrech 1220 x 1480 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1145mm a odpadá prostor potřebný pro otevření kabinových dveří. Nosnost výtahu je zvýšena na 300kg. Světlá šířka dveří je 700 mm.
Info MODI 300 C-700

MODI 3OO/D

Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných ve zděné šachtě o vnitřních rozměrech 1500 x 1200 mm a protiváha je vedena vedle výtahové kabiny. V tomto provedení není zvětšena hloubka kabiny. Nosnost výtahu je zvýšena na 300kg.
Světlá šířka dveří je 700 mm.
Info MODI 300 D-700

MODI 3OO/E

Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných ve zděné šachtě o vnitřních rozměrech 1200 x 1500 mm a protiváha je vedena za výtahovou kabinou. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1145 mm a odpadá prostor potřebný pro otevření kabinových dveří. Nosnost výtahu je zvýšena na 300kg. Světlá šířka dveří je 700 mm
Info MODI 300 E-700

MODI 32O/A

Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnitřních rozměrech 1040 x 1500 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1225 mm. U tohoto řešení musí být posouzena stavební dispozice. Světlá šířka dveří je 700 mm
Nosnost výtahu je zvýšena na 320 kg.
Info MODI 320 A-700

MODI 32O/B

Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnitřních rozměrech 1040 x 1420 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1225 mm
U tohoto řešení musí být posouzena stavební dispozice. Světlá šířka dveří je 700 mm.
Nosnost výtahu je zvýšena na 320 kg.
Info MODI 320 B-700

MODI 32O/C

Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnějších rozměrech 1150 x 2200 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1225 mm.
U tohoto řešení musí být posouzena stavební dispozice. Je možné provedení s průchozí kabinou. Světlá šířka dveří je 700 mm. Nosnost výtahu je zvýšena na 320 kg.
Info MODI 320 C-700

MODI 32O D-P

Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnějších rozměrech 1150 x 2200 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1225 mm.
U tohoto řešení musí být posouzena stavební dispozice. Jedná se o provedení s průchozí kabinou. Světlá šířka dveří je 700 mm. Nosnost výtahu je zvýšena na 320 kg. Možnost instalace automatických šachetních dveří u průchozí stanice
Info MODI 320 D-700-P

MODI 32O/A-P

Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnitřních rozměrech 1040 x 1500 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1225 mm. U tohoto řešení musí být posouzena stavební dispozice. Jedná se o provedení s průchozí kabinou. Světlá šířka dveří je 700 mm. Stejná možnost průchozí kabiny je u velikosti konstrukce šachty dle MODI 320/B. Nosnost výtahu je zvýšena na 320 kg. Možnost instalace automatických šachetních dveří u průchozí stanice
Info MODI 320 A-700-P

MODI 32O/A-A

Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnitřních rozměrech 1040 x 1500 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1225 mm. U tohoto řešení musí být posouzena stavební dispozice. Jedná se o provedení s automatickými šachetními dveřmi. Světlá šířka dveří je 700 mm. Stejná možnost průchozí kabiny je u velikosti konstrukce šachty dle MODI 320/B
Nosnost výtahu je zvýšena na 320 kg.
Info MODI 320 A-700-A

MODI 3OO-320 - BUS

U všech modifikací jsou standardně použity automatické kabinové dveře 4K ROLO 650 nebo 700 mm. Na přání je možné vstupy do kabiny osadit skládacími dveřmi BUS o světlosti 700 nebo 750 mm. Dveře bus nemohou být použity v kombinaci s automatickými šachetními dveřmi
Info MODI 300 A-700 BUS




HOME ZPĚT top eMail

Copyright © 2006-2010 - Semo Výtahy s.r.o., Dolní Dobrouč
All Rights Reserved Worldwide