Modernizace může být členěna do tří etap, které je možné provádět postupně nebo v celku podle finančních možností objednatele. Celá modernizace by však měla být provedena do pěti let od zahájení první etapy. Po dokončení modernizace výtah splňuje požadavky na výtahy dle evropských norem a odstraňuje vyskytující se rizika specifikovaná v EN 81-80. Na modernizaci výtahu programem MODI není nutné stavební povolení.
Tato modernizace neřeší opláštění výtahové šachty mimo stěnu na straně vstupu do kabiny výtahu (čelní stěnu šachty). Opláštění šachty lze řešit samostatně.
Je-li součástí dodávky také opláštění šachty může být na výtah vydán certifikát a označení CE.
Je možné naprogramovat parkovací stanici, druh sběrného řízení, druh signalizace, zápis provozních hodin a spotřeby el. energie, monitorování chyb, časovou blokaci a řadu dalších provozních parametrů.
Rozvaděč umožňuje připojení stávající el. instalace v šachtě výtahu s drobnou úpravou v případě, že modernizace probíhá v etapách.
Nová kabelová el. instalace v šachtě je plně osazena otřesuvzdornými konektory, což minimalizuje poruchovost a zaručuje vysokou spolehlivost. Všechny nové díly jsou chráněny proti korozi zinkováním.
Posuvné uložení rámů s opláštěním odstraňuje praskání a drnčení při pohybu konstrukce šachty vlivem provozu výtahu a teploty okolí.
Kompaktní desky jsou vyráběny v široké paletě barevných odstínů.
| Nosnost: | 300 až 320 Kg - 4 osoby | |
| Rychlost: | 0,7 až 1,0 m/s | |
| Ložná plocha kabiny: | až 800 x 1250 mm | |
| Pohon: | elektrický trakční s frekvenčním řízením otáček motoru | |
| Příkon: | 2.2 až 2,6 kW | |
| Kabinové dveře: | Automatické centrální 4K ROLO | |
| Šachetní dveře: | Ruční otočné se samozavíračem nebo centrální automatické 4AO | |
| Ovladače: | Velkoplošné antivandal se signalizací | |
| Řízení: | Mikroprocesorové s možností změny dopravního režimu |
Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnitřních rozměrech 1040 x 1500 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1145mm. Nosnost výtahu je zvýšena na 300 kg. Světlá šířka dveří je 650 - 700 mm.
Info MODI 300 A -700
MODI 3OO/B
Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnitřních rozměrech 1040 x 1420 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na1080 mm.
Nosnost výtahu je zvýšena na 300 kg. Světlá šířka dveří je 650 - 700 mm.
Info MODI 300 B-700
MODI 3OO/C
Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v šachtě, kde dvě stěny šachty tvoří zeď a dvě stěny konstrukce o vnitžních rozměrech 1220 x 1480 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1145mm a odpadá prostor potřebný pro otevření kabinových dveří. Nosnost výtahu je zvýšena na 300kg. Světlá šířka dveří je 700 mm.
Info MODI 300 C-700
MODI 3OO/D
Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných ve zděné šachtě o vnitřních rozměrech 1500 x 1200 mm a protiváha je vedena vedle výtahové kabiny. V tomto provedení není zvětšena hloubka kabiny. Nosnost výtahu je zvýšena na 300kg.
Světlá šířka dveří je 700 mm.
Info MODI 300 D-700
MODI 3OO/E
Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných ve zděné šachtě o vnitřních rozměrech 1200 x 1500 mm a protiváha je vedena za výtahovou kabinou. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1145 mm a odpadá prostor potřebný pro otevření kabinových dveří. Nosnost výtahu je zvýšena na 300kg. Světlá šířka dveří je 700 mm
Info MODI 300 E-700
MODI 32O/A
Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnitřních rozměrech 1040 x 1500 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1225 mm. U tohoto řešení musí být posouzena stavební dispozice. Světlá šířka dveří je 700 mm
Nosnost výtahu je zvýšena na 320 kg.
Info MODI 320 A-700
MODI 32O/B
Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnitřních rozměrech 1040 x 1420 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1225 mm
U tohoto řešení musí být posouzena stavební dispozice. Světlá šířka dveří je 700 mm.
Nosnost výtahu je zvýšena na 320 kg.
Info MODI 320 B-700
MODI 32O/C
Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnějších rozměrech 1150 x 2200 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1225 mm.
U tohoto řešení musí být posouzena stavební dispozice. Je možné provedení s průchozí kabinou. Světlá šířka dveří je 700 mm. Nosnost výtahu je zvýšena na 320 kg.
Info MODI 320 C-700
MODI 32O D-P
Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnějších rozměrech 1150 x 2200 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1225 mm.
U tohoto řešení musí být posouzena stavební dispozice. Jedná se o provedení s průchozí kabinou. Světlá šířka dveří je 700 mm. Nosnost výtahu je zvýšena na 320 kg. Možnost instalace automatických šachetních dveří u průchozí stanice
Info MODI 320 D-700-P
MODI 32O/A-P
Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnitřních rozměrech 1040 x 1500 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1225 mm. U tohoto řešení musí být posouzena stavební dispozice. Jedná se o provedení s průchozí kabinou. Světlá šířka dveří je 700 mm. Stejná možnost průchozí kabiny je u velikosti konstrukce šachty dle MODI 320/B. Nosnost výtahu je zvýšena na 320 kg. Možnost instalace automatických šachetních dveří u průchozí stanice
Info MODI 320 A-700-P
MODI 32O/A-A
Je určen pro modernizaci osobních výtahů TOV 250 umístěných v konstrukci o vnitřních rozměrech 1040 x 1500 mm. V tomto provedení je zvětšena hloubka kabiny na 1225 mm. U tohoto řešení musí být posouzena stavební dispozice. Jedná se o provedení s automatickými šachetními dveřmi. Světlá šířka dveří je 700 mm. Stejná možnost průchozí kabiny je u velikosti konstrukce šachty dle MODI 320/B
Nosnost výtahu je zvýšena na 320 kg.
Info MODI 320 A-700-A
MODI 3OO-320 - BUS
U všech modifikací jsou standardně použity automatické kabinové dveře 4K ROLO 650 nebo 700 mm. Na přání je možné vstupy do kabiny osadit skládacími dveřmi BUS o světlosti 700 nebo 750 mm. Dveře bus nemohou být použity v kombinaci s automatickými šachetními dveřmi
Info MODI 300 A-700 BUS